Menschen, die Menschen trainieren.
Drei Welten, ein roter Faden: 45 Jahre Berufserfahrung, davon 32 Jahre Führungserfahrung, die Präzision und Verantwortung des Piloten sowie die lebenslange Schule des Karate Do. Aus dieser Verbindung entsteht ein Coaching-Konzept, das Haltung, Klarheit und Entscheidungsfähigkeit unter Druck in den Mittelpunkt stellt — für Unternehmen, Teams und einzelne Verantwortungsträger.
Ehrlich. Klar. Wirksam.
Wir verkaufen keine schnellen Antworten. Wir arbeiten mit Ihnen an dem, was hält — auch wenn der Druck steigt. Mit echtem Interesse an Ihrer Situation, klarer Sprache und der Bereitschaft, auch das Unbequeme anzusprechen.
Drei Welten. Eine Haltung.
Es gibt viele erfahrene Manager, viele Piloten und viele Karate-Lehrer. Selten trifft man einen Menschen, der alle drei Welten auf hohem Niveau lebt — und daraus ein stimmiges Führungs- und Coaching-Konzept entwickelt hat. Genau diese Kombination ist unser Alleinstellungsmerkmal.
Manager — 45 Jahre Industrie
- 27 Jahre Volkswagen AG (oberer Managementkreis), fünf Jahre Nissan Motor Deutschland, vier Jahre Suzuki Deutschland und sechs Jahre im Autohandel — vom Autowäscher und Kfz-Aufbereiter bis zur obersten Führungsebene.
- Internationale Verantwortung, komplexe Organisationen, Transformation unter Druck.
Pilot — Präzision & Verantwortung
- Aktiver Pilot — Entscheidungen unter Zeitdruck, mit klaren Prozeduren und voller Verantwortung.
- Cockpit-Denken: Situationen schnell erfassen, priorisieren, ruhig handeln — genau die Muster, die Führung im Alltag trägt.
Karate Do — Disziplin & Resilienz
- Mitglied der Deutschen JKA-Nationalmannschaft — WM-Teilnahmen Philadelphia (1994), Osaka (1996), Paris (1998).
- Bundesjugendtrainer — Aufbau des Jugendkaders, drei WM-Teilnahmen mit dem Team.
- Vizepräsident und Präsident des Deutschen JKA Karate Bundes (rund 22.000 Mitglieder) — internationale Meetings in London, Brüssel, Tokio und Thailand.
Manager, Pilot, Karate — drei Perspektiven, die sich gegenseitig schärfen und in jeder Übung, jedem Gespräch und jedem Programm sichtbar werden.
45 Jahre, vier Stationen.
45 Jahre Automobilbranche, davon 32 Jahre in Führungsverantwortung — vom Autohaus bis in den oberen Managementkreis eines Weltkonzerns. Führungserfahrung Volkswagen aus 27 Jahren, heute Grundlage für Executive Coaching mit Volkswagen-Hintergrund.
- 1984 – 19906 Jahre
Automobilhandel
- Vom Autowäscher und Kfz-Aufbereiter zum Verkäufer — Autohaus Rittersbacher, Kaiserslautern.
- Direkter Kundenkontakt an der Schnittstelle von Marke, Werkstatt und Käufer.
- 1990 – 19944 Jahre
Suzuki Auto Deutschland
- Bezirksleiter — Verantwortung für Händlernetz und Absatz im Gebiet.
- 1994 – 19995 Jahre
Nissan Motor Deutschland
- Bezirksleiter (1994 – 1995), anschließend Regionalleiter (1995 – 1999).
- Verantwortlich für rund ein Drittel Deutschlands in Vertrieb, Marketing und After Sales.
- 1999 – 202627 Jahre
Volkswagen AG
- Leiter Verkaufsregion Rhein-Main (1999 – 2010).
- Leiter After Sales Region West (2010 – 2020).
- Leiter After Sales Region Ost / Ostdeutschland-Nordbayern (2021 – 2024).
- Mitglied des oberen Managementkreises (OMK), zuletzt Leiter der Fachkräfte-Initiative.
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Karate ist kein Kampfsport — und gute Führung ist kein Management.
Im Gegensatz zum Sportkarate ist Karate Do keine Kampfsport-Disziplin, sondern eine Kampfkunst, die den Menschen lebenslang begleitet — und genau dieser Unterschied prägt auch unsere Art zu führen. Management kümmert sich um Prozesse, Ziele und Kontrolle. Führung hingegen entsteht in der Beziehung — dort, wo Menschen bereit sind, Verantwortung zu übernehmen, weil sie Vertrauen und Orientierung spüren. Sie zeigt sich nicht im Titel, sondern in der Haltung, die unter Druck hält und andere mitnimmt.
Vier Prinzipien aus dem Budo — übertragen auf jeden Arbeitstag.
Mut
Den ersten Schritt machen, auch wenn der Ausgang offen ist.
Respekt
Vor Menschen, vor der Aufgabe, vor dem Weg.
Selbstkontrolle
Ruhig bleiben, wenn andere reagieren.
Kaizen
Jeden Tag eine Idee besser werden.
Wir wachsen nicht durch Siege. Wir wachsen durch das Aufstehen.
2006 stand mein Leben kopf – eine schwere Hirnverletzung, Monate des Lernens, wieder zu gehen, wieder zu denken. Ein Jahr später stand ich im Finale des JKG. Die Erkenntnis: Das wahre Training beginnt erst, wenn man am Boden liegt. Dieser Film begleitet mich und viele meiner Mitarbeitenden in schwierigen Situationen.
Das erste Mal in meinem Leben auf einer Intensivstation. Neben mir lag ein amerikanischer Soldat, frisch aus dem Irak, komplett mit Schläuchen versorgt. Die Krankenschwester sagte: ‚Er hat ein Aneurysma – Sie haben das Gleiche.‘ Das war natürlich sehr aufmunternd. Zumal es falsch war. Nachts um Viertel vor zwölf kam die Erlösung: Eine Kamera zeigte, dass die Blutung subdural war – keine Hirnblutung. Zum Glück. Ein erster kleiner Hoffnungsschimmer.
Checkliste zum Erstgespräch
Damit unser Gespräch wirklich etwas bringt: Diese Checkliste hilft Ihnen, sich vorab zu sortieren — Person, Situation, Team, Ziele, Zielgruppe, Rahmen. Kein Pflichtprogramm, sondern eine Orientierung. Sie können sie ausfüllen, durchgehen oder einfach als Gesprächsleitfaden nutzen.
Checkliste öffnen / herunterladen →Vorschau — endgültige Verfügbarkeit im Buchungsformular
Sie wollen wissen, mit wem Sie es zu tun haben?
Bevor Sie weitergehen: In diesem fast zweistündigen Podcast bekommen Sie ein ehrliches, ungeschnittenes Bild davon, wie ich denke, was mich antreibt und woher meine Haltung kommt. Nehmen Sie sich die Zeit — danach wissen Sie, mit wem Sie es zu tun haben.
Transkript (durchsuchbar)
Automatisch generierte Untertitel von YouTube (Englisch). Klicken Sie auf einen Zeitstempel, um direkt zur Stelle zu springen.
>> Welcome to another episode of UK Karate Podcast. I'm Chris Walsh. Sean Cassidy with us today and we're very fortunate to have Martin Wushala from JK Germany. >> Thank you very much for having me. >> Oh. >> Really appreciate to be >> No problem. And how are you doing? You've had a bit of a crack. You've come all the way from Germany. You've had a very interesting journey. >> were talking on the phone. There are modern ways like Zoom, but you know, I'm I'm still paid by my company, but I
saved the money so I'm free in traveling. And I loved to use the tunnel. >> Okay. >> And it was really great till London and then I got a extreme car crash with all the airbags going out, but nobody's injured. >> Oh, fantastic. >> And then a wonder happened. 50 tow phone calls it took 8 hours to tow my car. Full electric car, 8 hours. So I was in a hotel this morning 6:00. So you see I got a lot of
French cream in my face. >> [laughter] >> No, everything's nobody's injured. That's the most important thing. >> At least it didn't catch fire either. We'll keep the fire away. >> Well, >> thank you again so much after I mean even after even after all that you've made it in >> I love traveling. I love being in England. >> Have you got any favorite places in England? >> Um in former times it were the pubs. But I stopped drinking 10 week 11 weeks
ago. No, I'm London is beautiful. Um I was two times for English lesson in Oxford. One time was my younger daughter to help her with school. Oxford is beautiful. >> Yeah. >> And I plan this and next year a couple of traveling up to Scotland, then. >> Yes, I mean Scot- Scotland's beau- like beautiful country. I lived up there for 10 years and it's I didn't see it
wasted really because I never saw never got to see all of it really. It was you won't be disappointed having a a trip around there. >> And but I don't I have to visit also a lot of cities in England, too. >> Yeah. >> So, I've got time now a little bit. >> Yeah, a little bit. >> Yeah. >> Did you I obviously see that from social media stuff that that you fly planes as well? >> Yeah. Um I was flying gliders when I was a young kid starting with 14 because my father said you were allowed, my brother
not because my brother's not afraid of anything. I was afraid as a young guy. And he said if you make a mistake on the car, doesn't matter. If you make a mistake up there, you you die. >> Yeah. >> So, I was flying gliders till 21. Stopped it in cause of karate because I totally concentrated on karate because I started very late with 21. And 2014, my famous uncle, he passed away with brain cancer very suddenly. And I was sitting in front of my laptop
and I thought why waiting on dreams? And there is a famous flight instructor in the US who says if you ever been a pilot and you hear the sound of the engine, you will look up to the sky all your life. That's That's right. So, went into the computer and it's crazy paperwork because the terrorists 9/11, they came from Florida from the school there. And I made my pilot license there. It was a great adventure and meanwhile, there are a lot of things that fits to karate.
>> Yeah. >> Because it's responsibility and it's also fun. >> Was that a long process to get that? >> Um the the flying, no. I I just grew up on the airport. Every weekend, I took my bicycle and and go to the glider airport. And um my father was flying, too. >> So, the first time I ever flew a plane was an ego, I >> got the virus very early. But I wasn't afraid as a kid, very much afraid. Um
but flying, especially in the States, it's beautiful in Europe, but in the States it's more free. You can go down on big airports, they support you. You have no landing fee in the States. >> Okay. >> Germany, you pay a lot. And and it's just a pilots are normally, usually cool people, not not all, usually cool people. It's nice. >> Mhm. Do you have a big flying jacket with the the fur and everything? >> In this book from Rod Machado stands there two things you don't need as a
pilot, the big watch >> Yeah. >> and the jacket. >> And the jacket. What about the sunglasses? >> Yeah, of course. I have a couple of sun, yes, yes. You know, I'm I'm nearly 64, so I have to do something to look cool. >> [laughter] >> My daughter say I'm looking stupid, so >> So, where where did where did karate first first begin for you? >> Um short story before. When I was 12 years, I was very thin, um and my father said you have to make sports.
And he's one of the few people I really listened to. And I just started swimming. We were not allowed to box because my father was a boxer, so I started judo till 21, and um I organized a judo course in the school. And I met one of my best friends, he was doing karate. He was brown belt. And so I met my first teacher. And we trained together two times, and he said to me, "You have talent."
And I said, "I'd never heard that word before." I said, "W- what what What do you mean?" And then, as a white belt, we trained very intensive, face-to-face, two people only. He was not so elegant, but he was a real fighter. He was fighting with Hell's Angels and so on. And I remember before yellow belt, he took me 2 hours. And he hit me in in legs and this and this and this.
Lebenslanges Lernen — von VW iLead über St. Gallen SMP/EMP bis Berlitz Dublin & Oxford.
Qualifikationen im DetailLernen Sie Martin persönlich kennen.
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